Citroën Sm carburateur Février 1971 N° 00SB 2008 / 0059001764
Visible région de Vannes Morbihan
N° de coque 25001836
Moteur 114/1 102274 Boite de vitesses 106002067
Carte grise normale à mon nom, dernier contrôle technique RAS
Couleur « Bleu Platine » AC 632 AS
Sièges cuir noir, bon état général, 2 coutures à reprendre sur le siège conducteur
Vitres teintées, pare brise neuf, climatisation moderne fonctionnelle. A priori 170 000 kms, dernier CT Zéro défaut.il n’y a pas d’autoradio, le son du V6 Maserati me suffit…
Intérieur refait. Très propre
Carrosserie et soubassements zéro rouille. Belle peinture, photo de la caisse mise à nue
Seul petit défaut, une rayure en bas de l’aile arrière gauche (faite par moi-même)
Gros dossier de factures, voir ci-dessous. Il n’y a plus qu’à rouler.
La voiture fonctionne merveilleusement bien, comportement routier exceptionnel avec sa Diravi refaite, les pneus XWX neufs et les sphères d’origine reconditionnées, conjoncteur et sphère d’accu. Très souple et bien réglée, elle prend bien ses tours
Liste travaux avec factures et tous les justificatifs des professionnels depuis mon achat
Echappement acier neuf
Distribution 3 chaines, tendeur
Soupapes pleines
Arbre pompe à huile
Flexibles radiateur huile
Eclairage, phares directionnels opérationnels
Batterie et cadre
Moteurs lève vitre ok et relayés
Tension chaines et resserrage culasse après 1000 kms
Arbres à cames échappement et poussoirs
Radiateur huile neuf
Cafetière
Allumage classique rupteur et bobines refait, fonctionne et démarre très bien à chaud comme à froid
Calorstat double, spécial SM et la rondelle
Tous les relais
Alternateur à régulateur intégré
Correcteurs de hauteur, correcteur d’assiette, remise en état des carbu, changement des axes de papillons,
Toutes les durits essence
Bobines allumage
Réglage moteur
Gros câble batterie
Eclairage tableau de bord renforcé
Codes neufs et éclairage renforcé
Embrayage neuf, et réglage commande passage de vitesse
Diravi
Syncro 3è et 4è
Pignon de 5e
Accu principal de frein
Réglage conso
4 Sphère vissées de SM d’origine. Les cylindres de suspension
4 Pneus neufs XWX, parallélisme et réglage point zéro
Clim reconditionnée avec compresseur moderne, la clim est commandée par un inter indépendant et non par le pulseur d’air
Les deux faisceaux éclectiques des ailes avant, relais, disjoncteur, ventilateurs radiateur etc.
Tout à été relayé, vitres, démarreur, etc
Tête de Delco et doigt d’allumage, faisceau bougies/allumage
Travaux faits par moi avec facture pièces du Sm Club et autres fournisseurs
Roue de secours de DS, ça prend moins de place, j’ai la roue d’origine.
Tous les joints, vitres, portières, hayon, bas de portes, pied milieu
Ciel de toit
Hayon
Tôles alu bas de caisses
Coffre
Insonorisant, etc et j’en oublie surement
Moquettes neuves
26000 € de factures récentes pro spécialiste Sm à mon nom et environ 3000€ de pièces Sm Club et autres pour la rénovation intérieure (sauf cuir) divers chromes, butoirs, coffre, insonorisation, etc.
Dossier de factures du précédent propriétaire présentes. Copies des cartes grises précédentes depuis octobre 80
Pour les personnes intéressées, je vous montrerai la totalité du dossier, photo des travaux, factures, etc.
Contact uniquement par téléphone,
06 76 99 51 31
